使い方がわからない機構や、作動のさせ方など、
いまさら聞けないメルセデスベンツの基本操作を
少しずつご紹介していきます。

時代が過ぎても決して古びない、
ほんとうに知りたい、価値のある基本を紹介する。
それが、「べんつの基本のき」です。




エンジンをかけます。モデルはおなじみのＷ２１１Ｅクラス。
キーは赤外線を使用しており、キーシリンダーにマグネットで吸い付かせるといったような
いままでの、銀色に光る鍵をシリンダーに差し込んで使用するのとはまた違ったシステムがポイントです。






キーを手に持ちキーシリンダーへ



鍵穴も特徴的



ユーザーの目線からだとこんな感じに見える



赤外線で鍵とシリンダーがお互いに通信しあう
このときに「カシャッ！！」と音が聞こえる



キーが正常に刺さりました



キーをつまみ、右に１段階まわす



これでアクセサリーＯＮの状態


エンジンはまだかからない、ラジオなどは使える状態
エアコンも風はでるが、コンプレッサーはＯＮにはまだならず
送風のみ、燃料ゲージはＦＵＬＬを指す



そこからもう一段階まわすと



これで、イグニッションＯＮ、エンジンをかけるスタンバイ状態



全ての警告灯が点灯し各機構に電気信号が指示される
さらにもう一段階鍵をまわすとエンジンが始動する

---

2017年6月23日