Vol.4--ファンとミラー

え、もう車検が来るの?

だって2年に1回です。(笑)
車検の時にまたそこいら辺のチェックと、
それこそ今度はアディショナルファンかな?

これアデファンごと?

いや、今まで1回も交換してないんですよ。

結構アデファン換えている人多いですよ。
軸のところ。

軸?
ブラシ?ブラシは無い?

ファンカップリング?

ああそれそれ!
メインファンのほうね。
ファンカップリングは1回交換しているんだけどね。
ていうか2回か?3回か?
あれ消耗品?
うーん、124のやつって中にシリコンが入っていて、
暑くなると固くなって、寒くなるとゆるくなるっていう、
そういう性質のシリコンが入っているんですけど、
そのシリコンが漏れ出すとかしちゃうらしいんですよね。
まあ消耗品ていえば消耗品なんですけどね。
長いターンの消耗品?
換えてない人は全然換えてないんですけどね。
まあ換えるもの?10万キロを過ぎるとか?

私の124は初期から問題が起きていて、
うちの親が乗っていた時も1回交換してるんですよ。
新車早々に。

 

私が乗り始めてから1回交換したんだけど、

その時でも水温上がるのが 止まらなくて、悩んでいた

時期もありました。

そう考えるとひとつの癖だ。

実は、ファンって途中で部品が変わったんですよね。
っていうかもともと寒い国の車なんで、そんなに暑くなることは

ないんですけどね。
日本の夏に耐えられなかったんでしょうね。

それが耐えられるものに変わったんじゃないのかな?

なるほど。

あのファンがですね、最初は金属製だったんですよ。

メインファン叩くと「カンコン」っていういい音がしていたんです

けど、 そのあとでプラスチック製になったんですよ。

今はほとんどプラスチック製っていうか全部プラスチック製

なんだけど、 なぜか124ディーゼルはなぜか最初金属製

だったんです。
面白いことに。

107でも結構初期のやつって。

ああ、ありますね。
初期は金属ですね。

 

昔はなぜかあんなことろに金属を使っていたんですよ。

時代ですよね。

うーん何でだろうな?
プラスチックの方が軽くていいのにね。

それが変わった理由なのかな?

重さなんだろうな。
昔はやっぱ金属で丈夫に作ろうというのがあったんで

しょうけど。
やっぱプラスチックの成形技術もあることだし。
性能が良くなったんでしょうね。

じゃあそういった意味でもアディショナルファン。

 

で、高速時、セッターコンソールシフトレバー下より・・・。

それはもう、最近の話でございますね。

高速ロードテスト2回って、それは相当風になってテストしたと

思います。

 

これは尽力したんじゃないかな。
Takahiroさんの車だからTakahiroさんの速度で走ったと

思うんだよね。

この音って80キロから鳴り出して、
××キロでぴったりそこで止まるんですよ、
面白いことに。

これは結局とどのつまりは。

えーと、まあ結局はそこでデフギアとミッションなんですね。

本当だ書いてある。
これはなんかいけない響きだ。
様子見だね。

まあ今でも少し音がしますけど、こんなもんだと思えば

こんなもんなんですね。

 

シフトパネル外れていたんで、いちばん音聞こえる状態

だったんですよ。

 

むしろ聞こえて良かったんでしょうね。
そこで対処できたから。

総括して今年はオールペンもあったけど。
あとガラスコーティング(ボディコーティング)もしたもんね。

ガラスコーティングはいいですよ。
色濃くなるんですよね。
乱反射するんでしょうね、表面的に。

確実に色の落ち着きは増しましたよね。

他の車見てもそうですよね。
あのガラスコーティングって下地をならすと
本当に綺麗な色に見えるんですよね。
深い色というか。

深くなりましたよね。
塗ってそれはそれで良かったんですよね。

あれはあれで、綺麗になった、しかも色が濃くなった、
と思ったんですけど、さらにまた深みも増して、

ミッドナイトブルーのいいところが出たのかな?

そうですよね。
日焼けもやっぱちゃんとしないとだぞ、っていうのが

納得してわかるようなね。

あの色嫌いじゃないし、いい色なんで。
特に夕暮れ時の薄暗い時にあの色見ると、

凄い深いいい色になるんですよ。

結構今年は頑張っちゃいましたね。

でも今年124乗りでも色塗った人が他にもいるんですよ。

 

まあみんなそういうお年頃なんでしょうね。時期的に。

 

塗りたくなる時期っていうのがあるんでしょうね。

結構今年は頑張っちゃいましたね。

えーとまだあるんだな。
右側のミラー換えたいなー。

本当に?

前見たじゃないですか?

ああダメなやつ。

ちょっと日焼けしたっていうか、あれが眩しいんですよ。
後ろから車のライトが当たると。
そうするとベンツのミラーが青っぽいっていう理由が

よく分かるんですよ。

 

あの青いのが剥げると本当にもろに入って来るから

眩しいんですよ、後ろの光が。

ちょっとこまものの整備が。

小間物も金額的には大きいんですけどね。

いくらするんですか?

ミラーのレンズ1枚で2万ちょいちょい。

あれだけで?

するんですよ。

1万ぐらいで済ませたいですよね。

やはり2万ぐらいはするんですよね、どんな安いところでも。
あんまり出ないのもあるし、OEMもあまりないんですよ。
あるにはあるんですけど、あまり出ないのが不思議な

ところですね。

 

形が特殊だからね~。

 

124と201専用になっちゃっているのかなあ?

左ハンドル用とか。

 

あんまり出ないせいもあって値下がりしたのも無いんで。
2万ちょいちょいなんですよ。

 

ヒーターとか入っているものでね。

ああそうか。
ポン付けじゃないんだ。

いやポン付けなんですよ。

 

パチってはめるだけなんだけど、ミラーの後ろにヒーターが

付いていて、その表側に鏡そのものもあるの。
面白いですよ。
2万ちょいちょいするんで、簡単なんだけど、

金額的にはでかいという大物です。

 

それで今年は終わりにしたいかな。

 

でもミラーなんかいつでもいいから、年明け一発目に

しようかな。

年末はどこか走りに行くんですか?

年末年始は、とりあえず実家に。
静岡まで。

そうしたら2月には四国に用事があるんで四国に行って。

ロングドライブっていつもその時期でしたっけ?

いつも適当なんですよ。

前回は前夏でしたっけ?

いや、秋、11月。

 

去年の秋のツーリングの前か。

あれからみんなちょっとガサガサしていたんだよね。

みんな人のを見て「あ、ここやろう」「俺もやろう」
みたいなそんな動きが激しかったんですよ。

では、ここでいったん締めくくらせて頂いて。

今年も1年お世話になりました。

 

≪終わり≫

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