メルセデスベンツのブレーキキャリパー:サカモトエンジニアリング

メルセデスベンツ修理工場
有限会社サカモトエンジニアリング
｜認証番号　2-2702｜

　
空気中の水分をブレーキオイルが吸い込んでそのまま乗らないでいると
その水分はブレーキオイルから蒸発できないでいます。
そうするとピストンやキャリパーなどをサビさせてしまうのです。

それとまめにブレーキオイルを交換しないので
スラッジなどが溜まってきてしまいます。
スラッジが溜まってくるとシール部分も硬くなってきてしまいます。

そのような状態でシリンダーがサビますから動かなくなってしまうのです。

基本的にはピストンはメッキを施してありますのであまりサビることはありません。
シリンダーは鋳物なのでやはり水分は天敵です。さびてきてしまいます。

キャリパーは自動車の中でも最重要保安部品です。
その最重要保安部品でとってもお金のかかった部品でも、ブレーキオイルを
交換してもらえないと危険な状態になってしまうのです。

いつも水分を含んだ状態のブレーキオイルがチョロチョロしているから危険です。
その水分はしょっちゅう乗っていれば、ある程度熱で蒸発します。
ところが乗らないと水分を含んだままですからサビやすくなります。

いろいろと防護策があります。ダストブーツの中のグリスの状態はどうですか？
ブレーキオイルはもちろん１年に１度以上の交換が必要ですが
ダストブーツもきにかけてください。

　》その他の情報・ご質問は

以下のご質問フォームやお電話でお気軽にお問合せください。

TEL 0463-53-3001
平日 9時～18時、土・日・祝日 9時～18時
（月曜日はお休みをいただいております）

海外からのお問い合わせや、お電話をご利用いただけない場合
インターネットで聞く	電子メールでくわしく聞く